京急電鉄の2016年度新造車・1177編成のVVVFインバータ装置が、フルSiCパワーモジュールになるようです。
SiCとは炭化ケイ素のことで、半導体材質の一種です。
従来の鉄道用パワー半導体は、素子の材質となる半導体にSi(ケイ素)を使用していました。
近年、これをSiC材質に変更することでより高性能のVVVFインバータ装置の製作が可能となり、京急もその流れに乗るカタチとなりました。

VVVFインバータ装置にSiC材質を採用するメリットは何か、どこに技術的な革新があるのか、簡単にまとめてみます。


こちらは直流1500V饋電用として世界初の実用化を果たした、小田急納めの三菱電機製VVVFインバータ装置です。
筐体は中央に制御アンプや継電器等を収め、その両側をパワーユニットが挟む、MM'ユニット編成向け1C4M2群制御タイプの一般的な構造です。

グリーンマックスからE653系フレッシュひたちが製品化されています。
昨年末に青色編成が発売になりまして、スピード感ある精悍な姿を楽しんでます。


GMからは新潟地区へ転属した後の1000番台や1100番台が先に製品化されてまして、私も購入して加工記事を簡単に書いていたのですが、今回ちょっと小加工を別の方法で試してみたので書き留めておきます。

こんにちわ。

16年12月30日に開催されたコミックマーケット91の2日目に、京急運用サークル“みさきラボ．”さんへの委託にて、弊サークル“東杏電機製造”の折り本を頒布して参りました。


当日は運用・車両共々、京急を愛好される多くの方にサークルスペースまで足をお運び頂き、楽しい1日を過ごすことが出来ました。
ありがとうございました。

以下、簡単にご報告をば。

お知らせです。

ペラ本を書きました。 京急新1000形1600番台で京急車初採用の滑走防止制御について技術解説したコピー本です。

12/29~31に開催される同人誌即売会「コミックマーケット91」に委託頒布します。
委託先は“みさきラボ．”さん。
サークルスペースは、2日目(12/30･金) 東7ホール l-42b です。

先週の記事の続きです。
この週末も新1000形16次車1600番台・1601編成の取材に行ってきました。

京急新1000形の16次車として、新たな番台区分の1600番台が登場しました。
従来の6Vを基本にマイナーチェンジした2016年度新造車で、公式プレスも発行されていたもの。

ご覧の通り1800番台に準じる側板の全面ラッピングが目を引きますが、車輌システム的にも目新しい機構を新たに搭載しているようです。
以下、いつもの様に床下観察レポです！

こんにちわ。

8月14日に開催されたコミックマーケット90の3日目で、同人サークル“東杏電機製造”としてサークル参加をして参りました。

当日は大勢の鉄道車両・京急を愛好される方々にサークルスペースまで足をお運び頂き、素晴らしい1日を過ごすことができました。
ありがとうございました。

以下、簡単に当日のご報告をば。

こんばんわ。

私、Kojicstageが主宰するサークル“東杏電機製造”(ﾄｳｷｮｳﾃﾞﾝｷｾｲｿﾞｳ)が、8/12~14に開催される同人誌即売会「コミックマーケット90」に参加します。
サークルスペースは、3日目(8/14･日) 西1ホール よ-02a です。

京急車の床下機器を全形態イラストにまとめた資料集「京急床下ハンドブック2016」と、試運転添乗業務等に役立つグッズ「公式試運転トートバッグ」、京急新1000形ステンレス車のVVVFインバータ装置をイメージしたグッズ「新1000形VVVFクリアファイル」を頒布します。

ひさかたぶりです。
ここ1ヶ月ほどプライベートの時間を原稿に全振りしていまして。
昨日ようやく一通りの入稿を済ませましたので、簡単にご紹介したいと思います。

◆京急床下ハンドブック2016

お知らせです。

私、Kojicstageが主宰するサークル“東杏電機製造”がコミックマーケット90に当選し、サークルスペースを頂けることになりました。
2016年8月14日(日,イベント3日目) 西 よ-02a にてお待ちしております。