京急の鉄道模型を作っているとき書くよ。 面白い床下機器を見つけたとき載せるよ。 東杏電機製造(トウキョウデンキセイゾウ)のお知らせをするよ。
[240]  [239]  [238]  [237]  [236]  [235]  [234]  [233]  [232
本日2023年12月29日に、京急新1000形の新造22次車17011編成が営業運転を開始しました。

京急車にまた新しい形態が現れてワクワクしますね!


本日の17011編成デビューに先立って、前日に1500形の1521編成と1525編成が久里浜工場へ取り込まれています。
京急車は従来まで、新車の運用開始と同日付で既存車両を廃車する場合が多く、今回も同じく両編成が廃車となった可能性が高いと推測されます。

1521編成と1525編成はいずれも、主電動機が複巻電動機・主回路が界磁チョッパ制御方式のまま運用されてきました。
廃車が進む1500形の中で、インバータ制御化改造を受けていない最後のグループです。

これら2編成が除外になると、京急が保有する電動客車790両(含付随車)は全てがインバータ制御車です。

そう、2023年12月29日は京急車インバータ制御化100%達成の日!

・・・ゆーて、電動貨車6両は1500形と同じ主電動機&主回路で残るのですが。
まぁ事業用車の車両キロなんて誤差ですし気にしないでおりましょうw


とりあえず今日はぜんぶインバータ制御電車になった喜びとMAP-194-15V361形に乗れた嬉しさを伝えたかったので以上です。
明日から冬コミ一般参加なんでもう寝ますぽやしみ~~
この記事にコメントする
お名前
タイトル
文字色
メールアドレス
URL
コメント
パスワード   Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
ブログ内検索
プロフィール
HN:
Kojicstage
性別:
非公開
趣味:
VVVF SIV ブレーキ 台車
最新コメント
[01/22 pon223]
[01/10 電機総務こたか]
[10/13 NONAME]
[10/10 NONAME]
[11/16 1367_8010]
[03/31 81SH]
[03/26 うちゅうじん]
[02/08 NONAME]
[02/01 NONAME]
[01/14 t201choppa]