【謹告】入稿しますた 京急車の電車編成のサブシステムを解説する本「京急車の編成システム」を頒布します！

中身を少しお見せします。 導入のページから。
そもそもシステムとは何ぞや？ってハナシですが、複数の機器や要素(例えばパンタとかVVVF装置とか主電動機とか)が車両という高度な機械を構成していて、その組合せのことを言います。
組合せにも目的別に複数種類がありまして、本書では 1.高圧引通し, 2.主回路, 3.低圧電源回路, 4.常用ブレーキ, 5.元空気管 の5テーマを対象に調べて簡単なツナギ図にまとめました。

本文はこんな感じで、章の冒頭に簡単な解説を載せて、その後にずらっとツナギ図が続いていきます。
ツナギ図は現有する京急車の編成すべてを対象に書きました。
同じ車種や製造年次でも編成長が異なるとシステム構成も異なりまして、全部書き分けています。

一番頑張ったのが低圧電源回路。
出回っている情報が少ないので、車上のスイッチ盤や床下の配線接続の写真から辿り、分かるところまで書ききっています。
自分的に一番欲しかった情報もココだったり。

元空気管。
ごくシンプルなサブシステムですが、車両の世代によって少しずつ思想に違いがあって地味に面白いですよ。

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本文を入稿した勢いで現地スペースへ掲出するポスターも作ったので紹介します。 文八を散歩してたときあまりに綺麗で見蕩れながら撮った1枚。
今回取り上げているパンタやヒューズ箱、CPも写っててよき。
2026年8月16日 (日,イベント2日目) 東地区 ツ-35b にてお待ちしております。

今夏はもう一件これから作りたいグッズがあって、そっちが落ち着いたら頒布情報まとめていきたいと思っています。
とりま今夏も楽しみにお待ちくださいませ！